Kjølemodus og funksjon av dieselgeneratorsett

NårDieselgeneratorSet er i gang, temperaturen vil stige, for å sikre at dieselmotordelene og superladerhuset ikke påvirkes av høy temperatur, og for å sikre smøring av arbeidsflaten, er det nødvendig å avkjøle den oppvarmede delen. Generelt sett er de vanlige kjølemetodene for dieselgeneratorsett luftkjøling og vannkjøling. Men hva er forskjellen? Hva er kjøleeffekten av dieselgeneratorsett? Følgende av Goldx for deg å introdusere kjølemodus og funksjon av dieselgeneratorsett.

Kjølemodus forDieselgeneratorsett:

1. Vindkjølingsmetode: detteDieselgeneratorsettKjølemetode er luft som et kjølemedium. Det brukes vanligvis i områder der vann er lite.

2. Vannkjølemetode: detteDieselgeneratorsettKjølemetode er vann som et kjølemedium.

Vann avkjølt og atskilt vannkjølt og lukket vann avkjølte to slag. I et åpent kjølesystem kobles det sirkulerende vannet direkte til atmosfæren, og damptrykket i kjølesystemet opprettholdes alltid ved atmosfæretrykk. I det lukkede systemet sirkulerer vannet i det lukkede systemet, og damptrykket til kjølesystemet er større enn atmosfæretrykket. Når temperaturforskjellen mellom kjølevannstemperaturen og lufttemperaturen øker, forbedres varmedissipasjonskapasiteten til hele kjølesystemet.

Følgende er kjølemodus og funksjon avDieselgeneratorsett.Goldx minner alle om at når du kjøperDieselgeneratorsett, må du forklare dine eget brukskrav med salgspersonell, slik at du kan kjøpe riktigDieselgeneratorsett.