Cummins Generator som er satt i tilfelle lav temperatur, bør ta hensyn til forhold

I. Ikke bruk åpen flamme for å bakeDieselmotorOljesump. Dette vil gjøre at oljen i oljepannen forverres, eller til og med scorches, smøringens ytelse reduseres eller helt tapt, og forverrer dermed slitasje på maskinen, og oljen med lavt frysepunkt bør velges om vinteren.

Ii. Lett dieselolje med lavt frysepunkt og god tenningsytelse bør velges om vinteren. Fordi den lave temperaturen om vinteren vil redusere fluiditeten i diesel, øke viskositeten, er det ikke lett å spraye, vil forårsake dårlig forstøvning, kan ikke bli fullstendig brent, noe som resulterer i en reduksjon i kraften iDieselgeneratorer, noe som resulterer i avfall. Det kreves generelt at frysepunktet for diesel skal være lavere enn den lokale nåværende sesongen med lav gass 7-10 ° C.

Iii. EtterDieselgeneratorer slått av, vanntemperaturen er under 60 ° C, vannet er ikke varmt, og slå deretter av vannet. Når kroppen plutselig blir angrepet av kald luft når graden er høy, vil den gi plutselig krymping og sprekk. Vannet skal dreneres grundig.

IV. Luftfilteret kan ikke tas av til varmen, noe som får stemmesylinderen og andre deler til å ha på seg. Om vinteren er temperaturen lav, og generatorsettet avkjøles i altfor når du jobber. Derfor er isolasjon nøkkelen til god bruk av Dieselgeneratorerom vinteren. I de nordlige regionene skal dieselgeneratorene som brukes om vinteren være utstyrt med kaldt verneutstyr som termiske isolasjonshylser og termiske isolasjonsgardiner. Denne praksisen kan forårsake alvorlig skade på maskinen og bør være forbudt. Forvarmingsmetode: Dekk først isolasjonsarket på vanntanken, åpne vannavløpsventilen, i vanntanken Tømventil, inn i vanntanken 90-100 ° C rengjørt mykt vann, og rist veivakselen, slik at de bevegelige delene er riktig forhåndsutviklet, og deretter start.