Ablasjonen av sylinderpakningen skyldes hovedsakelig påvirkningen av gass med høy temperatur og høyt trykk på sylinderpakningen, brenning av konvolutten, holderen og asbestplaten, noe som resulterer i sylinderlekkasje, smøreolje og kjølevannslekkasje. I tillegg er noen menneskelige faktorer i drift, bruk og vedlikeholdsmontering også viktige årsaker til ablasjon av sylinderpakning.
1. Motoren arbeider under stor belastning i lang tid eller deflagreres ofte, noe som resulterer i høy temperatur og høyt trykk i sylinderen og ablasjon av sylinderputen;
2. tenningsfremføringsvinkelen eller injeksjonsfremføringsvinkelen er for stor, slik at maksimalt trykk og maksimumstemperatur i sylinderen er for høyt;
3. feil kjøremetode, som ofte rask akselerasjon eller lang høyhastighetskjøring, på grunn av for høyt trykk forverrer ablasjonen av sylinderputen;
4. dårlig motorvarmespredning eller feil i kjølesystemet fører til at motortemperaturen blir for høy, utsatt forsylindersvikt i puteablasjon;
5. kvaliteten på sylinderputen er dårlig, tykkelsen er ikke jevn, det er kollisjonsputer i posens munning, asbestleggingen er ikke jevn eller posens kant er ikke tett;
6. deformasjon av sylinderhodet, flatheten til sylinderkroppen er ute av linje, de enkelte sylinderboltene er løse, boltene er strukket for å produsere plastisk deformasjon, noe som resulterer i en løs tetning;
7. Når sylinderhodebolten strammes, fungerer den ikke i henhold til de spesifiserte kravene, slik som moment ikke oppfyller kravene, og dreiemomentulikhet gjør at sylinderpakningen ikke fester seg jevnt på kombinasjonsoverflaten til sylinderblokken og sylinderen hode, noe som resulterer i gassforbrenning og ablasjon av sylinderpakningen;
8. Planfeilen mellom den øvre endeflaten av sylinderforingen og det øvre planet til sylinderblokken er for stor, noe som resulterer i at sylinderpakningen ikke kan komprimeres og forårsake ablasjon.
Når vi bytter ut sylinderputen, må vi tålmodig og forsiktig operere i strengt samsvar med tekniske standarder, fjerne sylinderhodet og hjelpedeler på riktig måte, kontrollere skaden på hver del nøye og installere sylinderputen riktig, spesielt i strengt samsvar med rekkefølge, dreiemoment og tiltrekkingsmetode spesifisert av motorprodusenten for å stramme sylinderhodeboltene. Bare på denne måten kan vi sikre høykvalitets forsegling av sylinderen og unngå at sylinderputen ablaterer igjen.
Innleggstid: 25. oktober 2024