Enkle feil å gjøre når du bruker dieselgeneratorer

Med utviklingstrenden av sosial utvikling, brukes dieselgeneratorer av alle samfunnslag, under hvilke Goldx-produsenter tolker flere store feil konsepter som kunder er veldig enkle å lage i hele prosessen med å brukediesel generatorer.

Misforståelse 1: Dieselmotorens vanntemperatur bør være lavere

Vanntemperaturapplikasjonsbestemmelsene til dieselgeneratorer har klare bestemmelser, men noen operatører foretrekker å justere vanntemperaturen veldig lavt, noen nær den nedre grenseverdien for vanntemperaturen, og noen har ikke øvre og nedre grenseverdi. De føler at vanntemperaturen er lav, kavitasjon er ikke lett å oppstå i pumpen, og det kjølende sirkulerende vannet (væske) er ikke lett å bryte av, og det er en kommersiell forsikringsindeks i applikasjonen. Faktisk, hvis vanntemperaturen ikke overstiger 95 ° C, er det ikke lett å produsere kavitasjon, og det kjølende sirkulerende vannet (væske) vil ikke bli ødelagt. Omvendt, hvis vanntemperaturen er for lav, er det ekstremt skadelig for arbeidet tildiesel generator, som følger:

For det første er temperaturen lav, forbrenningsforholdene til dieselgeneratoren i sylinderen endres, men materialet er ikke god forstøvning, brennperioden etter brannen økes,diesel generatorer lett å jobbe grovt, og motorens veivakselrullelagre, motorstempler og andre deler er skadet, utgangseffekten reduseres og rasjonaliteten reduseres.

For det andre er vanndampen etter tenning lett å avkjøle i sylinderens indre vegg, noe som resulterer i elektrokjemisk korrosjon.

For det tredjedieselmotorå antennes vil fortynne den flytende biloljen, slik at fuktingstilstanden påvirkes.

For det fjerde blir imidlertid ikke materialet fullstendig antent og kollagenfiberen genereres, slik at motorstempelet sitter fast i motorens stempeltank, sylinderen sitter fast og arbeidstrykket i sylinderen reduseres ved enden av motorens stempeltank. reduksjon.

Fem, vanntemperaturen er for lav, oljetemperaturen er lav, biloljen tykner, jo dårligere sirkulasjon, jo mindre olje er høytrykksoljepumpen, og dieselgeneratoren gir ikke nok olje, og motorens veivaksel ruller lagerspalten reduseres, og fuktingen er dårlig.

Misforståelse 2:Diesel generator hastigheten skal være lavere

Mnoen operatører ikke vil at dieselgeneratoren skal fungere på den påførte hastigheten, de føler at den lavere hastigheten ikke er lett å forårsake vanlige feil. Faktisk vil for lav hastighet også ha noen negative effekter, følgende:

For det første vil for lav hastighet redusere kraften tildiesel generator, redusere dens drivkraft;

For det andre vil for lav hastighet føre til at arbeidshastigheten til hver komponent reduseres, vil endre arbeidsegenskapene til komponenten, redusere utgangsarbeidstrykket til høytrykksoljepumpen;

For det tredje, Reduser reserveutgangseffekten til dieselgeneratoren, slik atdiesel generatorsom skal være i alt normalt arbeid er overbelastet eller overbelastet;

For det fjerde er dieselgeneratorhastigheten for lav til å redusere hastigheten på arbeidsmaskineri og utstyr, det vil redusere de fysiske egenskapene til arbeidet, for eksempel å redusere vannstrømmen til pumpen, redusere pumpehodet og så videre.