Å bedømme driftstilstanden til dieselgeneratorsettet ut fra lyd

Dieselgeneratorsett er et mekanisk utstyr som ofte er utsatt for svikt etter lang tids bruk. Den vanlige måten å bedømme feil på er å lytte, se og sjekke. Den mest effektive og direkte måten er å bedømme gjennom generatorlyden. Vi kan eliminere små feil gjennom lyd for å unngå større feil. Følgende er hvordan man bedømmer driftstilstanden til dieselgeneratorsettet ut fra lyden fra Jiangsu Goldx:

For det første, når dieselmotoren i dieselgeneratorsettet går på lav hastighet (tomgangshastighet), kan metallisk bankelyd av «bar da, bar da» tydelig høres ved siden av ventilkammerdekselet. Denne lyden produseres av støtet mellom ventilen og vippearmen, hovedårsaken er at ventilklaringen er for stor. Ventilklaring er en av de viktigste tekniske indeksene for dieselmotorer. Hvis ventilklaringen er for stor eller for liten, kan ikke dieselmotoren fungere ordentlig. Ventilgapet er for stort, noe som resulterer i forskyvningen mellom vippearmen og ventilen for stor, og slagkraften som genereres av kontakten er også stor, så metallisk bankelyd av «bar da, bar da» høres ofte etter at motoren har vært i drift i lang tid, så ventilgapet bør justeres på nytt hver gang motoren har vært i drift i omtrent 300 timer.

Når dieselmotoren i dieselgeneratorsettet plutselig faller til lav hastighet fra høyhastighetsdrift, kan man tydelig høre lyden av «når, når, når» i den øvre delen av sylinderen. Dette er et av de vanligste problemene med dieselmotorer. Årsaken er hovedsakelig at gapet mellom stempelpinnen og forbindelsesstangbøssingen er for stort, og den plutselige endringen i maskinhastigheten produserer en dynamisk ubalanse i siden, noe som resulterer i at stempelpinnen roterer i forbindelsesstangbøssingen samtidig som den svinger til venstre og høyre, slik at stempelpinnen støter mot forbindelsesstangbøssingen og lager en lyd. For å unngå større feil, noe som forårsaker unødvendig avfall og økonomiske tap, bør stempelpinnen og forbindelsesstangbøssingen byttes ut i tide for å sikre at dieselmotoren kan fungere normalt og effektivt.