Den tradisjonelle parallelle modusen er avhengig av manuell parallell, som er tidkrevende og arbeidskrevende, og automatiseringsgraden er lav, og valget av parallell timing har et flott forhold til driftsferdighetene til den parallelle operatøren. Det er mange menneskelige faktorer, og det er lett å virke stor impulsstrøm, noe som forårsaker skade på dieselgeneratorsettet og forkorter levetiden til dieselgeneratorsettet. Derfor introduserer Cummins arbeidsprinsippet og kretsdesign av den automatiske synkrone parallellkontrolleren av dieselgeneratorsett. Den synkrone parallelle kontrolleren har enkel struktur, høy pålitelighet og applikasjonsverdi med høy ingeniørvitenskap.
Den ideelle tilstanden for den synkrone parallelle driften av generatorsettet og strømnettet eller generatorsettet er at de fire tilstandsforholdene for strømforsyningen på begge sider av parallellkretsen ， bryteren er nøyaktig den samme, det vil si fasesekvensen av strømforsyningen på begge sider av den parallelle siden og systemsiden er den samme, spenningen er lik, frekvensen er lik, og faseforskjellen er null.
Eksistensen av spenningsforskjell og frekvensforskjell vil føre til en viss utveksling av reaktiv kraft og aktiv effekt på begge sider av nettforbindelsesmomentet og tilkoblingspunktet, og nettet eller generatorsettet vil bli påvirket til en viss grad. I motsetning til dette vil eksistensen av faseforskjell føre til skade på generatorsettet, som vil forårsake subsynkron resonans og skade generatoren. Derfor bør en god automatisk synkron parallellkontroller sikre at faseforskjellen er "null" for å fullføre rutenettforbindelsen, og for å akselerere nettforbindelsesprosessen, tillater et visst omfang av spenningsforskjeller og frekvensforskjeller.
Synchro -modulen vedtar det analoge kretskontrollsystemet, vedtar den klassiske PI -kontrollteorien, har fordelene med enkel struktur, moden krets, god forbigående ytelse og så videre. Arbeidsprinsippet er: Etter å ha mottatt den synkrone inngangsinstruksjonen, oppdager den automatiske synkroniseringen de to vekselstrømspenningssignalene på de to enhetene som skal kombineres (eller et rutenett og en enhet), fullfører fasesammenligningen og genererer et korrigert analogt DC -signal. Signalet blir behandlet av Pi aritmetisk krets og sendes til den parallelle enden av den elektroniske hastighetskontrollkontrolleren av motoren, slik at faseforskjellen mellom en enhet og en annen enhet (eller strømnettet) forsvinner på kort tid. På dette tidspunktet, etter at synkroniseringsdeteksjonskretsen bekrefter synkroniseringen, fullfører utgangssignalet synkroniseringsprosessen.
Post Time: Oct-24-2023