1.Q: Hva er betingelsene for to generatorsett som skal brukes sammen? Hvilke enheter brukes til å utføre parallelt arbeid?
A: Tilstanden for parallell bruk er at spenningen, frekvensen og fasen til de to maskinene er de samme. Ofte kjent som “tre samtidig”. Bruk en spesiell parallell enhet for å fullføre det parallelle arbeidet. Det anbefales generelt å bruke helautomatisk skapkombinasjon. Prøv å ikke parallelle maskinen manuelt. Fordi suksessen eller fiasko av manuell parallell avhenger av menneskelig erfaring. Med mer enn 20 års erfaring med elektrisk kraftarbeid, uttaler forfatteren frimodig at den pålitelige suksessraten for manuell parallell drift avDieselgeneratorerer lik 0. Det lille strømforsyningssystemet kan ikke brukes på begrepet manuelt parallelt strømforsyningssystem, fordi beskyttelsesnivået til de to er helt annerledes.
2.Q: Hva er effektfaktoren til entrefasegenerator? Kan en strømkompensator legges til for å øke effektfaktoren?
A: effektfaktoren er 0,8. Nei, fordi ladningen og utladningen av kondensatoren vil forårsake svingninger i den lille strømforsyningen. Og svingning av enheter.
3.Q: Hvorfor krever vi at kundene våre utfører en innstramming av alle elektriske kontakter etter hver 200 times drift?
A: Dieselgeneratorsetter vibrasjonsarbeidere. Og mange innenlands produserte eller monterte enheter bør bruke doble nøtter til ingen nytte. Bruken av fjærpakninger er ubrukelig, når de elektriske festemidlene er slappe, vil den gi en stor kontaktmotstand, noe som resulterer i unormal drift av enheten.
4.Q: Hvorfor må generatorrommet være rent og fritt for flytende sand?
A: IFDieselmotorInhalert skitten luft Det vil redusere strømmen; HvisgeneratorInhalerer urenheter som sandpartikler, isolasjonen mellom statorgapet vil bli ødelagt, og den tunge vil brenne.
5.Q: Hvorfor siden 2002 anbefaler selskapet vårt generelt ikke at brukere bruker nøytral jording under installasjon？
A: 1) Selvreguleringsfunksjonen tilNy generasjon av generatorerer sterkt forbedret;
2) I praksis er det funnet at lynets sviktfrekvens for den nøytrale jordingsenheten er høy;
3) Krav med høy jordingskvalitet, vanlige brukere kan ikke gjøre. Usikker arbeidsplassering er bedre enn ingen jording;
4) Den nøytrale jordede enheten vil dekke belastningen med lekkasjefeil og jordingsfeil, og disse feilene og feilene kan ikke bli utsatt for høy strøm strømforsyning.
6.Q: Hvilke problemer bør være oppmerksom på når du bruker den nøytrale ujordede enheten?
A: Linje 0 kan lades fordi den kapasitive spenningen mellom brannlinjen og det nøytrale punktet ikke kan elimineres. Operatøren må behandle linje 0 som live. Kan ikke håndteres i henhold til hovedvanen.
7.Q: Hvordan matche kraften tilUPS og dieselgeneratorFor å sikre stabiliteten til UPS -utgangen?
A: 1） UPS uttrykkes generelt av den tilsynelatende kraften KVA, som omdannes med 0,8 til en enhet KW i samsvar med den aktive kraften tilgenerator;
2) HvisGenerell generatorbrukes, den aktive kraften til UPS multipliseres med 2 for å bestemme den tildelte motoriske kraften, det vil si at generatorkraften er dobbelt så stor som UPS -kraften.
3) Hvis generatoren med PMG (permanent magneteksitasjon) brukes, multipliseres kraften til UPSgeneratorKraften er 1,2 ganger UPS -strømmen.
8.Q: Kan elektroniske eller elektriske komponenter med en spenning på 500V brukes iDieselgeneratorKontrollskap？
A: Det kan du ikke. Fordi 400/230V -spenningen merket påDieselgeneratorsett er den effektive spenningen. Toppspenningen er 1,414 ganger av effektiv spenning. Det vil si at toppspenningen til dieselgeneratoren er UMAX = 566/325V.
9.Q: er alleDieselgeneratorsettutstyrt med selvbeskyttelse?
A: Ikke egentlig. For tiden er noen enheter med eller uten det samme merket til og med på markedet. Brukere må finne ut av det selv når de kjøper enheter. Det er best å lage skriftlige materialer som vedlegg til kontrakten. Generelt har ikke rimelige maskiner selvbeskyttelsesfunksjoner.
10.Q: Hvordan identifisere falske innenlandskeDieselmotorer?
A: Sjekk først om det er fabrikksertifikat og produktsertifikat, de er "identiteten" Diesel Engine Factory ", er et must. Kontroller de tre serienumrene på sertifikatet igjen 1) Navneskiltnummeret; 2) Kroppsnummeret (i form, det er vanligvis på flyet maskinert av svinghjulenden, og skrifttypen er konveks); 3) Oljepumpe navneskiltnummer. Disse tre tallene og det faktiske tallet påDieselmotorSjekk, må være nøyaktig. Hvis noen tvil blir funnet, kan disse tre tallene rapporteres til produsenten for bekreftelse.
Post Time: Mai-27-2024