Japanske Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd. har mer enn 100 års historie med langsiktig utvikling, omfattende teknisk styrke kombinert med moderne teknisk nivå og ledelsesmåte. Dette har gjort Mitsubishi Heavy Industries til representanten for Japans produksjonsindustri. Innen områder som skip, stål, motorer, utstyrssett, generelle maskiner, luftfart, militær, heisklimaanlegg og andre felt har Mitsubishi Heavy Industries oppnådd bemerkelsesverdige resultater. Mitsubishi-produkter kan forbedre og møte folks behov for liv, og de fremmer også fremgangen i verdens industri, vitenskap og teknologi. Mitsubishi-serien med dieselgeneratorer på mellom- og høyhastighetsnivå fra 4 kW til 4600 kW opererer over hele verden som kontinuerlige, vanlige, reserve- og toppstrømkilder.
Mitsubishi dieselmotorens egenskaper: enkel å betjene, kompakt design, kompakt struktur, med et svært høyt forhold mellom ytelse og pris. Høy driftsstabilitet og pålitelighet, sterk slagmotstand. Liten størrelse, lett vekt, lavt støynivå, enkelt vedlikehold, lave vedlikeholdskostnader. Den grunnleggende ytelsen med høyt dreiemoment, lavt drivstofforbruk og lav vibrasjon gir holdbarhet og pålitelighet selv under tøffe miljøforhold. Den er sertifisert av det japanske byggedepartementet for å regulere eksosutslipp, og har evnen til å overholde amerikanske forskrifter (EPA.CARB) og europeiske forskrifter (EØF).
Produktfunksjon
Brukes hovedsakelig til landkraftverk, marine hovedmotorer og hjelpemotorer. Produktene selger godt i det europeiske og amerikanske markedet, og er også høyt anerkjent av brukere i Kina. På plattformen til denne serien med dieselmotorer finnes det landkraftverk som er i tråd med amerikanske EPA2-utslipp og marine dieselmotorer som er i tråd med IMO2-utslipp. Lide Power er en profesjonell produsent av dieselgeneratorsett, autorisert til å montere OEM-produsenter av Shanghai Lingzhong 500KW ~ 1600kW generatorsett.
Chongqing Pangu Power Technology Co., LTD. (tidligere kjent som Chongqing Keke Engine Technology Co., LTD.) ble etablert i 2006, og ligger i Fenghuang Lake Industrial Park, Yongchuan-distriktet, Chongqing. Det er et motorprosjekt investert av Keke Power Technology Co., Ltd USA i Kina. Keke Power Technology Co., Ltd. er en omfattende bedrift involvert i motorproduksjon og energiutvikling. Selskapet har hovedkontor i Nevada, og hovedproduktene er høyhastighets dieselmotorer med høy hestekrefter. For tiden finnes det to serier med dieselmotorer i Cork-serien, P og Q. Motoreffektområdet er 242–2930 kW, sylinderdiameterområdet er 128–170 mm, og antall sylindere er 6–20.
Hovedproduktene til Chongqing Keke Engine Technology Co., Ltd. er dieselmotorer med høy hestekrefter og høyhastighetsdrift. Hver produktserie fra Keke Engine representerer en ny teknologifront innen dieselmotorer i dag. De omfattende parametrene til motoren, som drivstofforbruk, litereffekt og effekt/vekt-forhold, er det mest avanserte motornivået i verden i dag. Og etter idriftsettelse er Chongqing Cork en av få produsenter i verden som kan tilby dieselmotorer med høy hestekrefter i stor skala.
Volvo-serien er en type miljøvennlig enhet, utslippene kan oppfylle EU II eller III og EPA miljøstandarder, motorutvalget er fra den berømte svenske Volvo Group-produksjonen av elektronisk innsprøytede dieselmotorer. VOLVO-generatorsettet er den originale svenske VOLVO PENTA-dieselmotorserien utstyrt med Siemens Shanghai-merkegenerator. Volvo-serien har egenskaper som lavt drivstofforbruk, lave utslipp, lavt støynivå og kompakt struktur. Volvo er Sveriges største industriselskap, med mer enn 120 års historie, og er en av verdens eldste motorprodusenter. Så langt har motorproduksjonen nådd mer enn 1 million enheter, og er mye brukt i kraftdelen av biler, anleggsmaskiner, skip osv., og det er den ideelle kraften til generatorsettet. Samtidig er VOLVO den eneste produsenten i selskapet som fokuserer på rekkemotorer med fire og seks sylindre, og de skiller seg ut med denne teknologien.
Karakter:
1. Effektområde: 68 kW–550 kW
2. Sterk lastekapasitet
3. Motoren går jevnt og har lav støy
4. Rask og pålitelig kaldstartytelse
5. Utsøkt design
6. Lite drivstofforbruk, lave driftskostnader
7. Mindre eksosutslipp, økonomisk og miljømessig beskyttelse
8. Verdensomspennende servicenettverk og tilstrekkelig forsyning av reservedeler
Fordi vannets spesifikke varmekapasitet er stor, er temperaturøkningen etter at varmen fra sylinderblokken er absorbert ikke mye, så motorens varme leder varme gjennom kjølevannskretsen, bruker vann som varmebærer, og deretter gjennom et stort område av kjøleribben for å avlede varmen via konveksjon, for å opprettholde riktig driftstemperatur for dieselgeneratormotoren.
Når vanntemperaturen i dieselgeneratormotoren er høy, pumper vannpumpen vannet gjentatte ganger for å redusere temperaturen på motoren. (Vanntanken består av et hult kobberrør. Vann med høy temperatur går inn i vanntanken gjennom luftkjøling og sirkulasjon til motorens sylindervegg) for å beskytte motoren. Hvis vanntemperaturen er for lav om vinteren, vil denne gangen stoppe vannsirkulasjonen for å unngå at dieselgeneratormotortemperaturen blir for lav.
Vanntanken til dieselgeneratorsettet spiller en svært viktig rolle i hele generatorhuset. Hvis vanntanken brukes feil, vil det skade dieselmotoren og generatoren, og det vil også føre til at dieselmotoren i alvorlige tilfeller kasseres. Derfor må brukerne lære å bruke vanntanken til dieselgeneratorsettet riktig.
Perkins-serien
Beskrivelse av produkter
British Perkins (Perkins) Engine Co., Ltd. ble grunnlagt i 1932 som en global motorprodusent. Perkins dieselgeneratorsett tilbyr et utvalg av importerte originale Perkins-motorer. Produktsortimentet er komplett, har et effektområde, utmerket stabilitet, pålitelighet, holdbarhet og levetid. Motorene er mye brukt innen kommunikasjon, industri, utendørs prosjektering, gruvedrift, antirisikohåndtering, militære og andre felt. Dieselmotorene i 400-, 1100-, 1300-, 2000- og 4000-serien produseres av Perkins og deres produksjonsanlegg i Storbritannia i henhold til globale kvalitetsstandarder.
Produktfunksjoner:
1. Motoren bruker den nyeste europeiske og amerikanske teknologien og slitesterke materialer med høy styrke for å sikre førsteklasses kvalitet;
2. Lavt drivstofforbruk, stabil ytelse, enkelt vedlikehold, lave driftskostnader, lave utslipp;
3. Rent, stille, støynivået holdes på lavest mulig nivå;
4. Motoren kan kjøre problemfritt i 6000 timer;
5. Motoren har en standard to års garanti, noe som understreker produsentens absolutte tillit til maskinens holdbarhet og pålitelighet.
Produktegenskaper
(1) Integrert veivaksel, gantry-type hus, flatskåret forbindelsesstang, kort stempel, kompakt og rimelig utseende, støtter sterk tilpasningsevne kan byttes ut med den gamle 135 dieselmotoren;
(2) Ta i bruk en ny type forbrenningskamre for å øke drivstoffinnsprøytningstrykket, forbedre forbrenningsprosessen og oppnå miljøvernindikatorer: utslippsverdien av eksosforurensende stoffer oppfyller kravene i JB8891-1999, og støyen oppfyller kravene i GB14097-1999 og har margin;
(3) Smøring, optimalisering av kjølesystemdesign, reduser antall eksterne rør og deler, med den generelle børsteløse generatoren for å forbedre de tre lekkasjene betraktelig, påliteligheten styrkes betraktelig;
(4) J98, J114b eksosgassturboladertilpasning, med sterk platåarbeidsevne, i høyden på 5000 m platåområde, er effektfallet mindre enn 3%;
Shanghai Kaixun Engine Co., Ltd. er en omfattende forbrenningsmotorbedrift som spesialiserer seg på utvikling, produksjon og salg av 135 og 138 dieselmotorer. Børsen ble bygget på 1990-tallet, med nesten 20 års produksjons-, salgs- og forsknings- og utviklingshistorie.
Kaisen-produkter er delt inn i henholdsvis 6-sylindrede og 12-sylindrede to serier, med sylinderdiameter på 135 mm og 138 mm i to kategorier, vandring på 150, 155, 158, 160, 168 og andre varianter, og effektdekningen er 150 kW–1200 kW. De har «produksjonslisens for industriprodukter» utstedt av Folkerepublikken Kinas generelle administrasjon for kvalitetsinspeksjon og karantene og markedsføringsbevis for miljøvernprodukter utstedt av statens miljøvernadministrasjon, og er fullt integrert i ISO9001-kvalitetssystemsertifiseringen.
Selskapet bruker Cape-motoren som kraftbærende dieselmotor av typen «Cape» med luft-luft-kjøling, og et drivstofforbruk på 206 g/kw.t sammenlignet med den tradisjonelle 135-dieselmotoren på 232 g/kw.t, noe som er kraftig redusert. Driftskostnadene for sluttbrukeren er i tråd med de nasjonale sekundære utslippene, det vil si å oppnå den doble effekten av energisparing og miljøvern, og er dermed brukernes førstevalg under det nasjonale New Deal-merket for energisparing og utslippsreduksjon.